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这项重要的新拨款将支持大学在汽车、航空航天和海洋运输革命的前沿地位,扩大我们的能力,以发现可持续的方式运输货物和人员,并减少全球对传统燃料来源的依赖,”工程学院副校长山姆·金曼教授解释说。
电力电子及机械中心主任pat wheeler教授表示:“新测试单元的发明,将有助我们世界知名的电力电子、机械及控制研究小组,在运输电气化概念方面取得成功。”
“通过容纳更多互联设备,该集团可以在更高的功率水平上模拟真实环境,从而模拟更大规模的应用程序和系统,为未来的电源管理挑战提供解决方案。”新设施还将使我们能够与工业伙伴在研究方面进行更密切的合作,特别是那些致力于未来运输系统电气化的公司。”
沃尔夫森基金会的首席执行官paul ramsbottom说:“沃尔夫森基金会资助支持国际高质量研究的研究基础设施。鉴于诺丁汉大学的研究实力,我们与诺丁汉大学的资助伙伴关系是自然的,这种伙伴关系可以追溯到20世纪60年代。我们很高兴地宣布,这是我们为诺丁汉所获得的最大奖项。这项拨款承认了研究的质量及其对社会的重要性。当代社会面临的一个关键挑战是,通过减少对传统燃料的依赖,创造一种对环境影响较小的交通方式。”
电力电子和机械中心将于2020年年中全面投入使用,并得到英国研究伙伴投资基金﹙rpif﹚ 940万英镑的支持,该基金由英国研究中心运营。该中心将为实验工作提供新的设施,包括3500平方米的实验室空间。
重要的是,它将提供高达5mw的电力基础设施,使研究能够在适合技术示范发展的规模和功率水平上进行,从而导致研究的开发和商业化。
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