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1. 机维修专业方面有哪些执照？
飞机维修行业有3个飞行执照，分别是m license，e licensee和s license。
m license是指加拿大交通部认可的 aircraft maintenance engineer ame-m主要是维修飞机的零部件与发动机等。 m执照有m1和m2之分;m1执照主要是修小飞机，m2是大飞机。（低于6000kilo的算小飞机，大于6000kilo的算大飞机）。m1和m2是可以互换的，比如学生拿到的m1执照，但是在航空公司修大机，6个月后会自动更换m2执照，没有特殊的要求去考什么试。
e licensee是electronics license的缩写，主要是维修飞机的仪表盘。加拿大人对于精细的东西不是很擅长，这方面亚洲的人是非常擅长的，因此e license的学生中国学生学习是很有优势的。
s license是structures license的缩写，主要是维修飞机的机身与机构等。
以上执照每一个都要2年左右的时间才可以拿到。
2. mohawk莫哈克学院
aviation technician - aircraft maintenance
aviation technician - aircraftstructures
飞机维护和保养 & 飞机结构专业是mohawk 学院的热门特色专业，前者注重飞机内部维修，后者专注飞机外部结构维护。学生在修完专业课程后，有机会获得航空维修职业执照，ame（aviation maintenance engineer）license 。mohawk航空维修专业无论从师资配置和教学设施都是一流的。教学场地就在飞机场旁边，实验维修设备非常齐全，基本上在一般大公司里工作需要的设备，你都能在这里找到。所有的维护都模拟真实的环境，让你毕业就能就业。mohawk的专业教师都是在行业里资深的“老司机”，他们至少有20年在航空维修行业的工作和学习经验。两个专业的第一年课程相同，后者毕业后，再修一年课程，还能获得前者文凭。等于三年获得两个飞机维修专业的文凭。
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郑雪妍
