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在日本,留学生骑自行车时容易忽视的交通问题。

杨惠
2020-06-28 17:02:12
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很多留学生初来日本时,为了学习及生活上的便利,都会为自己配备自行车来代替每天的步行。

但在骑自行车方面,日本和国外(尤其是中国)所设定的交通法规还是有很多不同之处的。日本的交通法规细节多且处罚严格也是在世界上是出了名的。

尤其对初来乍到的留学生来说,一不留神就容易违反交通规则。如果被警察逮到,轻则警告,重则罚款或者是坐牢。

为了避免以上麻烦的产生,今天就来给大家总结一下,在日本容易被留学生忽视的交通问题都有哪些~

无视交通信号

相信很多朋友或多或少都会有闯红灯的经历。「上课要迟到了!」、「打工不赶趟了」、「下雨要着急回家」这些都会成为我们骑自行车闯红灯的理由。

但是这样被警察抓到的话,原则上是要罚款5万日元或者拘役3个月的。行为也可能会被记录在案成为自己的一项污点,对未来的签证更新及变更都会产生不良影响。

当然这样做最大的危害还是“危险”,如果被飞驰而来的车撞倒而受伤,那可真是为自己在国外找了大麻烦。


酒后骑自行车

很多留学生在朋友聚会上都会饮酒,同样也就会带着酒气骑车回家。自认为反正也不是开机动车,无所谓。

但是日本交规规定,酒醉的状态下骑自行车也是要罚款100万日元或者拘役5年以下的。就算没有醉,带有少量酒气也是要受到严重警告和罚款的。


行驶速度过快

在日本骑自行车速度过快也是要被罚款的。虽然貌似没有法定规范自行车一定不能超过多少速度,但是一般情况下不超过20km/h即可视为安全速度。

如果骑得太快被逮到的话,原则上也是要接受罚款10万日元或者拘役6个月的处罚的。


见到标识要“一时停止”

在这一点上,要求机动车和自行车的规则是一样的。不论过铁路还是十字路口,见到以下标识都要停下来进行左右确认,确定安全后才能通过。

如果没有停止的状态而直接通过的话,原则上也是会被处以5万日元或者拘役3个月的处罚的。

夜间骑车要开灯

在日本,夜间骑自行车是必须要打开车灯的。这里说的车灯可以是安装在自行车上的机械车灯,也可以是后配的装电池的车灯。

晚上有了车灯才能让其他车辆或者行人注意到你,减少不必要的夜间事故的发生。

如果夜间无车灯骑车的话,原则上也是要被处以5万日元以下的处罚的。

自行车并排行驶

可以想象一个场景:两个好友骑车去购物或者游玩,途中并排骑车且有说有笑甚是欢快。

以上场景出现在国内无所谓,但是如果发生在日本的话,由于大部分自行车道过于狭窄,自行车并排行驶在充满危险的同时也是要被警察询问和处罚的,原则上最高可以每人罚款2万日元。

自行车后座带人

在日本,一辆自行车只能一人骑。之前见到过一些留学生骑自行车后边带着另一个同伴同行,这样做也是违反日本的自行车交通法规的。

如被警察看到,原则上也是会处以5万日元以下的罚款。

自行车逆向行驶

2013年12月之前,在日本自行车是可以双向行驶的。但是在这以后日本交规重新规定,自行车和机动车一样只能在道路左侧行驶。

如果违反相关规定,逆向行驶可以被处以5万日元或者拘役3个月的处罚。

以上是给大家介绍的留学生在日本骑自行车最容易忽视的交通法规。

在最后,还要和在日的留学朋友们再强调以下几点:

  1. 以上只是关于自行车交规的一部分,像礼让行人、禁止疲劳行驶、禁止边骑车边打电话、自行车安全检查、禁止急刹车等方面也都是有严格的规定的。所以在日本骑自行车,大家一定要时刻注意各种规则和细节。

  2. 最好是给自己买一份自行车的商业保险。投保金一般都不算多,但是万一出了交通事故、撞伤对方等情况的话,那么大笔的赔偿金都是保险公司替你出的,这样可以很好地避免因为自身原因而赔大笔钱给别人的情况的出现。

  3. 违反交通规则,罚款惩戒都是小事,但是其最大的隐患是安全问题,很多伤人伤己的交通事故都是从不经意间小的交通违反的问题上所引起的。所以,注意交规其根本目的不是免于被处罚,而是在于保证社会有一个良好交通环境,使每一个人都能安全出行。


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