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父母在出国留学以前都会较为担忧来到新西兰的衣食住行难题,并且第一次刚到新西兰的盆友,在没了解本地的交通法规以前,公交车全是很关键的代步工具,在新西兰每一大城市的公交车系统软件也有一定的不一样,其乘坐独具特色,跟人们在中国的還是有少区别的。人们讨论一下,有什么是必须留意的~
小朋友们这里的乘座公交车和中国也有个显著的差别就是说, 如果你见到公交车来啦,一定要还记得挥手,如同叫出租车一样 。要不然公交车则会忽视你的飞驰而去,也许则必须再再次等候 三十分钟 才可以见到下一辆。
由于新西兰的人口数量较为少,因此公交车的頻率和数量都很低。假如是礼拜天,公交车大部分是一个钟头一趟。还必须留意的是,新西兰的公交车不像中国是到站提醒的,这儿不是到站提醒的。第一次乘车的同学们免不了坐误车,乃至是迷了路,加上新西兰很多地区房屋都长得较为类似。
不懂就问
假如不清晰哪一站下车,你可以问身旁的别的乘客,她们都会想要协助你。或是进入车内前就和公交车司机说自身要去的详细地址,假如说不清能够 把详细地址写在纸上给司机看,期望到那一站的那时候让司机提示你下车,我能确保,基本上全部的司机会那么做,由于绝大多数新西兰人都很友好,助人为乐,因此任何时刻都不必惊慌。
严禁超重
新西兰的公交车上沒有过多能够 站起的地区,换句话说,除开正中间窄窄的过道,两侧全是单双排的坐位,由于公交车都是明文禁止超重的,司机一般会汽车上站起总数超出10人时就严禁站口乘客进入车内,贵在新西兰绝大部分人全是自身驾车的,并且新西兰的公交车一般全是有部位坐的,上放学高峰将会会载满。
有时你或许会发觉,你本来挥手让公交车司机泊车,而司机却向你摇了摆手,忽视你提走了,请不生气,这由于这趟公交车早已载满了,给你等候下一辆公交车。
全自动流水线
公交车上一个很趣味的地区就是说乘客根据全自动流水线的方法提醒司机下一站你可以下车,实际上司机并非每一站都停的。中国的人口基本国情决策了在我国,公交车每一站一般都会有乘客等候上下车,新西兰则不一样,要不是上下班下班了的高峰, 站全是没人进入车内也没人下车的。
红色按钮
汽车上,每一根立杆上都会有一个鲜红色的按键,上边写着“PUSH”,乘客只必须在你下一站必须下车的那时候按住这一按键,车里的正前也就是说司机的部位上边的走马灯就会显示信息一个极大地 “STOP”,那样,司机就会了解下一站有乘客必须下车了。另一种是旧式的车子,尽管沒有按键,可是大道理各有千秋,就是说在车窗玻璃的边沿从后尾到车前有一根长细的绳索,要是拉一下,走马灯一样显示信息“STOP”。从新西兰的基本国情上看,这确实是十分科学研究和个性化的设计方案。
感谢司机
大家在新西兰坐公交车的那时候,你就会发现乘客在下车前都会对着侧门上边的后视镜大声说出了一句“thanks,river!”或“cheers river!”,随后再下车。
基本上所有人下车都会对司机给与谢谢,它是人和人之间的礼仪知识和重视,无论你也是富商、高级官员管理者,還是平常人,任何人全是很当然的很习惯性的向公交车司机说一声“感谢!”,这都是新西兰公交车文化艺术。
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