最后一班Virgin Train！

昨夜， 最后一班Virgin列车抵达伦敦Euston。

原计划晚上11点到达，但这位老朋友却比预定时间提前了五分钟到达伦敦。

想要准时地向这座城市说出 “再见” …

完成这个光荣使命的列车编号为390001，一个所有铁路“发烧友”都知道的数字。

Virgin Trains的告别意味着它在英国长达 22年 的光荣使命正式结束。

一位乘客甚至给三位乘务员一张巨大的告别牌，上面写着 “谢谢Virgin1997-2019” 。

随后，这辆390001从伦敦Euston出发，驶往伯明翰西北方向的Wolverhampton…

Virgin Trains也发布了官方Twitter消息：“我们不是常规的火车公司，我们是很酷的火车公司。”

公司于1990年中期为配合英国铁路民营化而成立，并于1997年投得横贯国家路线及西岸干线的专营权。

从1997年开始，维珍火车首次运营西岸干线West Coast Main Line线路。

它为所有乘客们提供了超过 5亿班次的旅程 ，是英国历史上运营时间最长的铁路服务。

Virgin Trains之所以离开，是因为维珍集团和Stagecoach两家公司不符合英国运输部关于退休金的规定。

于是今年4月份的时候这两家公司都被交通局取消了竞标， 随之Virgin的经营权就被终止了。

维珍集团的老总理查德爵士表示，他被取消资格感到“震惊”。

同时，他还在Twitter 上感谢所有Virgin Trains的工作人们。

理查德表示，正是因为有了所有工作人员的不懈努力才会有那么棒的Virgin Trains！

并标出了 #VirginFamily 的tag。

而代替Virgin的，则是Avanti West Coast。

这是英国第一集团和意大利公司 Trenitalia 合作成立的一家风险投资公司。

从今天开始，Avanti将在西海岸铁路线上提供服务。

该公司表示，将推出一系列乘客改进措施。

包括到2022年增加每周263班次的服务，届时将有23列新列车投入运营。

现有的潘德尔里诺列车将被翻新， 有望增加25000个新座位，和更好的wi-fi及餐饮服务。

直到今天，维珍的官网还可以正常访问。

如果有任何因为车次晚点需要申请赔偿或者改签的小伙伴，截止今天仍旧可以在官网进行操作。

已经开始运营的Avanti West Coast也告诉乘客：

您之前在Virgin Trains订的车票依旧有效。

话说被中国高铁“宠坏”的孩子们，曾经对英国的铁路系统也是怨声载道。

连自家人也吐槽英国火车超贵、不舒服、没效率还贵！

从Lonon 到 Cambrige距离大概是100公里左右 乘车时间大约1小时，单程就需要23.2镑。 并且还动不动就涨价…

据报道，2011年的一月份英国铁路最高涨幅达到13%。面对疯涨的英铁路票价，大家只能无奈地掏钱包！

只是，火车虐我千百遍，我爱火车如初恋。

如今眼看这位 “老朋友” 已经离开，曾经的怨声载道，只剩下了不舍。因为我们有太多回忆跟这趟老火车息息相关了～

尽管动不动就延迟甚至取消班次，但总的来说还算是挺靠谱，速度也是比较快的。

对于老一辈的英国留学生来说，Virgin Trains无疑承载了太多的回忆…

曾经，它的主要站点有爱丁堡、伦敦、格拉斯哥、曼城、谢菲尔德等各大城市。

从这幅地图上你就能看出，Virgin Trains是连接大城市的重要交通工具。

周末跟小伙伴相约“进城”的旅途你还记得吗？

冬天赶路时，会不会也偶尔去站台的Costa买一杯热咖啡暖手呢…

关于Virgin Trains的记忆里有下一站就到家了的那种温暖，也有在旅途中对远方风景的期待。

你或许曾经搭上它横穿 苏格兰海岸线 ，感受山与湖与海。

沿途经过沙滩，湖泊沼泽苏格兰巨大的独立山峰Ben Wyvis山，临近终点还会看到天空岛。

最后停在Loch Alsh湖泊南边的海滨小城…

也曾一路向北途经哈利波特电影里标志性的石拱大桥。

最后到达欧洲最深的湖Loch Nevis的所在地——海港小城Mallaig。

如果压力很大时，你也曾搭乘它跨过南部海滨风光线路过海滨小城Dawlish。

在车上就能目睹开阔的海景和金色的沙滩，不用伸出窗外就能感受到吹来的凉凉海风…

又或许花一个半小时左右的时间从纽卡斯尔到爱丁堡，目睹Northumbrian coast之上的峭壁。再选一个靠窗的位置去体会火车在峭壁上行驶的快感。

虽然这辆承载了无数人旅途的小红车已经离开我们了，但关于它的回忆却在旅途中越发鲜明。

这位“老朋友”的车票，会被每个人永远保留在心底深处的记忆里…