据报道，除了生鲜食品以外的食物，相比去年同期价格上涨7.4%，创下时隔46年来新高。

其中， 食用油价格上涨33.6%，汉堡上涨17.9%，牛奶上涨9.9%，薯片上涨18%，猪肉上涨9.4%，鸡蛋上涨7.8%……. 

能源方面， 电费上涨了21.3%，煤气上涨了23.3% 。 由于日本政府对石油批发商有额外补贴，今次汽油价格仅上涨了1.6%。 

2022年日本有2万多种食品涨价，到当年7月时涨价食品已超过了一万种。 

而今年将超过去年的涨势，会更加“猛烈”。 

2月份，日本全国已有5000多种食品和饮料陆续上调售价 。多为 冷冻食品、调味料、点心 等家庭常见食品。 

而 从今天起，又有3000多种食品涨价 ，大部分都是 一些常见小零食 。

对于日本物价为何持续上涨，SMBC日兴证券日本高级经济学家宫前孝雅分析： 

MT.1 进口价格涨幅过大

去年春季和秋季，进口价格比上一年上涨了四成。其规模仅次于两次石油危机，其增长率约为1成。

进口价格的大幅上涨是由于日元贬值对资源升值的影响。

在乌克兰危机之前，由于担心脱碳推动导致原油供应减少，油价一直呈上升趋势。

乌克兰危机后，由于担心俄罗斯和乌克兰的供应减少，原油和小麦等大宗商品价格飙升。

此外，由于全球央行实施货币紧缩，以抑制资源丰富的通货膨胀，日本央行继续放松货币政策，因此意识到货币政策差距扩大，导致日元贬值。

虽然转移进口成本上升的举措接二连三地发生，但某些项目无法一下子转嫁价格，以避免客户流失，转嫁已经多次。这确实是价格上升长期存在的原因之一。

此外，对于制造业来说，如果进口价格上升是日元贬值的主导，那么就有可能吸收成本，因为成本可能过剩，但这次，由于资源成本与日元贬值重叠，吸收成本的能力不足，因此可能不得不转嫁到价格上。

MT.2 物价飞涨但私人消费强劲 

从今年10月5日起，政府决定将新《新冠传染病法》的定位转向相当于季节性流感的“五类”，经济活动正在恢复正常。

由于私人消费继续强劲，价格转嫁的趋势可能会持续一段时间。 

MT.3 减轻能源价格负担措施结束

为了促进脱碳，降低能源价格负担的措施将提前结束。由于燃料油价格的急剧变化，汽油和煤油价格保持稳定。

如果没有补贴，日本的平均汽油价格本来应该在去年春天突破200日元/升，但由于补贴效应，汽油价格长期徘基在每升170日元左右。

然而，补贴将逐步减少，并将于今年9月底结束。受补贴终止的影响，汽油价格将从今年秋季左右开始上涨。

此外，从年初开始，政府开始采取措施减轻电费和城市燃气费的负担，但计划分阶段结束。
为避免逆脱碳流动，今年9月减负幅度将减半，然后逐步缩小。从今年春天开始，许多地区的电费也将提高。

随着这些减轻负担措施的相继结束，预计2023年秋季至2024年，能源价格将比上一年继续上涨。

日本对于物价上涨的第一反应，竟然是发钱。

先是从去年开始，日本政府就给四分之一的家庭发了5万日元的补助金，今年又将这笔钱增加了5万日元。

育儿家庭也是连发钱带减免。

今年年初的时候，在东京都居住的所有18岁以下的青少年每个月都能拿到一笔5000日元（约合250元RMB）的补贴。在此之前，东京已经实现了18岁以下孩子看病免费。

另外，东京多个区宣布，由于物价高涨，公立小学的午餐将变为免费。

但发钱终究只是一针短效止痛剂，要想真正提高消费，还是要提高居民收入。

吃货留学生们，今年太艰难了~