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Q1: Mohawk学院飞机维修的专业是什么？
A: 莫哈克学院有飞机维修有两个方向，分别是
1， Aviation Technician - Aircraft Structures – 289
2， Aviation Technician - Aircraft Maintenance - 269
都是2年制学习，9月份开学
Q2：这两个专业有什么区别吗？
A：Aircraft Maintenance毕业后可以考飞机维修M执照，Aircraft Structures毕业后可以考S执照，读完Aircraft Maintenance可以毕业工作后申请M License和E Licensee，读完Aircraft Structures可以申请Slicense
Q3：飞机维修有哪些执照？
A：飞机维修行业有3个飞行执照，分别是M License，E Licensee和S License
M License是指加拿大交通部认可的 Aircraft Maintenance Engineer AME-M主要是维修飞机的零部件与发动机等。 M执照有M1和M2之分;M1执照主要是修小飞机，M2是大飞机。（低于6000kilo的算小飞机，大于6000kilo的算大飞机）。M1和M2是可以互换的，比如学生拿到的M1执照，但是在航空公司修大机，6个月后会自动更换M2执照，没有特殊的要求去考什么试。
E Licensee是Electronics License的缩写，主要是维修飞机的仪表盘。加拿大人对于精细的东西不是很擅长，这方面亚洲的人是非常擅长的，因此E license的学生中国学生学习是很有优势的
S License是Structures License的缩写，主要是维修飞机的机身与机构等。
以上执照每一个都要2年左右的时间才可以拿到
Q4：申请这些执照有什么要求？
A: 申请执照要满足以下要求
1， 有飞机维修专科或本科的教育学历（莫哈克专科要求学生最低70分+95%出勤率+770h飞机维修练习才发毕业证）
2， 48个月的工作时间-飞机维修（莫哈克2年的专科毕业后，是被认证18个月的工作时间的）
Q5：飞机维修现在加拿大好几个学校有，莫哈克有什么优势？
A :1，在莫哈克，学生如果读1一个2年制的Aviation Technician - Aircraft Maintenance ，第二个2年制的专业Aircraft Structures只需要再读要1年就可以
2，加拿大交通部承认的毕业后可获得18个月的工作经验，可计入加拿大交通部规定所需的48个月工作经验。
3，理论加实践结合，学生在汉密尔顿市机场学习飞机维修，可以获得Cargo的实习机会。
4，独立机场，学校拥有自己的波音747。
5，教授很乐意为学生推荐实习和工作，且加拿大雇主很认可教授推荐。
Q6：飞机维修毕业有什么好处?
A: 1, 该专业在加拿大交通部和航空业有良好的声誉，是受人尊敬，终生学习的一个职业，年薪可高达8-10w加币。
2，免费坐飞机。学生期间坐飞机，实习所在公司的航班均可免费乘坐。拿到执照后，可以免费或者超低价格乘坐所有航班的飞机。
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