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说起澳洲的公共交通系统，或许很多人都会吐槽，说什么“比不上欧洲的发达方便和经济实惠”，也比不上“国内的线路多、班次多”…..好了，吐槽归吐槽，抱怨归抱怨，但其实土澳的情况可能并没有大家想象的那么差哦…..
日前，都灵理工大学(Polytechnic University of Turin)对全球主要城市中最快、最慢的公共交通服务进行了研究，结果显示，虽然澳洲的整体公共交通系统在全球排名不咋地，但有一个城市在速度和凝聚力方面表现抢眼，跻身十强之列！
本次，研究人员主要考量了三个主要因素：平均速度、城市社会性和城市凝聚力，同时参考人口规模、平均通勤距离和人口密度等客观因素，综合评比计算得出了结论。在前十名的城市榜单中，欧洲城市成为了大赢家，柏林、巴黎、赫尔辛基和雅典占据了前五名，而在欧洲以外进入十强的城市仅限纽约(第8名)和墨尔本(第10名）。
研究发现，在澳大利亚各大城市中，墨尔本和悉尼的速度最快，平均约为4.5公里/小时，而布里斯班通勤者的速度为3.5公里/小时。在城市社交能力排名中，该项主要以每次日常乘坐中通勤者可遇到的人数为衡量标准，悉尼排名最高，布里斯班排名垫底。除此之外， 研究人员还研究了典型旅行能达到的人口比例，在澳大利亚的城市中，阿德莱德名列前茅.
值得一提的是，在此项研究发表之际，悉尼于周三开始了首个日间轻轨测试，第一辆有轨电车将在白天从中央车站行驶至Circular Quay，全程穿过George Street。新电车最多可乘载450人，相当于9 标准公共汽车的载客量。这也意味着，新的轻轨网络将在早7点至 晚7点的高峰时段每小时运载高达13,500名通勤者的初始容量。
对此，新南威尔士州长Glays Berejiklian表示，有轨电车标志着悉尼公共交通进入了一个新时代。新的公交网络将在高峰时段每小时运送13,500名乘客，取代过去George Street的conga公交车线路。
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李西云
