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新西兰有一所大学
从地理分布上来说
可以简称“北岛大学”
因为它的校区
均匀分布在
北岛的南端惠灵顿
中部北帕
还有北面的奥克兰
应该是新西兰规模最大的大学了
梅西大学
梅西大学与中国有很深的缘分，彭丽媛就是梅西大学的荣誉博士。梅西大学拥有极为丰富的专业设置，其中非常特别，全新西兰独一无二的就是
飞行专业
梅西大学的飞行专业由飞行学院（aviation school）开设，囊括了本科、GD、PGD和硕士四种不同学历级别，可以满足任何对于希望以飞行为职业的学习者的需求。
梅西大学的飞行专业本科学士课程（Massey’s Bachelor of Aviation/Air Transport Pilot）的培养目标是职业飞行员，一个飞行甲板上的管理者，对飞行行业有深刻理解的专业人士，而不是简单的合格飞行员。
因为在新西兰，飞行并非一件很难的事情，飞行爱好者很多，接受简单的训练，他们能自己把单引擎飞机开上天。但是梅西大学培养的是多引擎飞机的飞行员，这个差别就很大了。
上面就是双引擎飞机，虽然很小，但是飞行操控和下面这种差不多大小的单引擎飞机就有很大差异了。
单引擎飞机
因为双引擎飞机更接近于大型商业飞机的操纵原理，比如说：只有一个引擎能工作的时候，如何操纵飞机？如何平衡左右两边的阻力和动力？
单引擎飞机上就不存在这种问题，如果引擎停止工作了，那就只能就近找块平地，滑翔降落了。
梅西大学的飞行专业还专门投资了一台价值70万纽币的飞行模拟器，可以让学员在充分安全的情况下学习飞行技术，然后再操作真正的飞机。就是下面这个宝贝：
在模拟飞行器中飞行，请注意仪表盘，已经是最新的平板航空仪表了
在真实的空域飞行
这种上课环境
是不是让人High到爆呢？
梅西大学的飞行专业定位在帮助学员把爱好变成一种职业，培养职业飞行家必须具备的各种能力，比如：
1 做决断的能力
2 交流能力
3 工作量管理能力
4 解决冲突的能力
所以，梅西大学的飞行专业的课程是采用的基于场景的飞行训练方法。并且基于多成员飞行组的模式开展，从而让学员具备在大型商业飞机上工作的能力。
学校还采用了目前最先进的电子飞行包作为教具，每次飞行计划都基于iPa的EFB（Electronic Flight Bags）进行，而不是老土、笨重的纸质飞行包。
行业导师也引入了教学之中，每个学员小组都会制定一位飞行行业的导师，帮助学员通过课程获得他们的行业经验和知识。
梅西大学的飞行学士学位是第一个被皇家航空协会所承认的非工程师类学位，梅西大学则是第一个满足所有民用航空管理局Rule Part 141认证要求的培训机构。
获得梅西大学的飞行学士学位后，会被授予多引擎商业飞行员执照，同时还将获得进一步考取新西兰航线运输飞行员执照的理论学分。
除了做飞行员，毕业生还将获得在飞行行业各个领域工作的敲门砖。
最后，学习梅西大学的飞行专业，除了要有对飞行的热爱，还有要良好的家庭经济基础。正所谓“家里得有矿，才好飞上天”。
新西兰本国学生
飞行专业本科一年的学费是
纽币49666.8
而国际学生则是
纽币90503
需要学习多久呢？
3年！
换句话说
一年学费+生活费
国际生最少要准备
50万元人民币
（这个费用，只够在美国读个普通专业）
最重要的是，这个专业还不是你想申请就能申请上的，需要经过一个相对复杂的录取流程的多层审核。具体请看下图：
如果你对在梅西大学留学很有兴趣，只是家里还缺一座矿，没有关系，还有很多其他专业可以选择，具体请和李老师联系，了解更多梅西大学的专业选择。
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张婷
